W poradniku tym przeprowadzimy wymianę filtra paliwa i powietrza w modelu C-MAX i Focus MK2. Wymianę filtrów przeprowadzimy w modelach z silnikiem benzynowym oraz wysokoprężnym. Zaczniemy od filtra powietrza a na końcu wymienimy filtr w silniku benzynowym oraz Diesla. REKLAMA. Kup taniej Zestaw filtrów węglowy BOSCH FORD FOCUS MK3 1.0 z Kraków na Allegro.pl, za 162,27 zł w kategorii Części samochodowe - Filtry. filtr kabinowy W tym artykule omówimy rolę kabinowego filtra przeciwpyłowego i wyjaśnimy, dlaczego jego regularna wymiana powinna być priorytetem. Jak sama nazwa wskazuje, filtr kabinowy odpowiada za oczyszczanie powietrza dostającego się do kabiny pasażerskiej przez układ HVAC (ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja). filtr kabinowy Odour Filter Plus Ford C-Max Kuga Mondeo 4 S-Max/G ®. oryginalny wysokowydajny filtr zapachów 'Plus' i cząstek, z węglem aktywnym posiada o około 50% większą powierzchnię filtrującą przy zachowaniu tego samego rozmiaru w porównaniu do zwykłego filtra OE: 3M5J-19G244-ABHF. 225,00 zł / szt. Producent: Najlepsze oferty do Zestaw filtrów FORD Focus Mk3 Hatchback (DYB) 1.0 EcoBoost benzyna 125 KM / 92 kW M1DD. Filtr. Zestaw filtrów. FORD. FOCUS. FOCUS III. 1.0 EcoBoost. Zalecany okres wymiany części w Twoim samochodzie dla kategorii części Zestaw filtrów: co 15.000 km. wygląd. Kup Filtr Kabinowy Focus C-max w Filtry kabinowe - Części samochodowe na Allegro.pl. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. Kliknij i kup teraz! . Pomocne poradniki i wskazówki dotyczące wymiany Filtr paliwa w FORD FOCUS Kategoria części samochodowych Wymiana Filtr paliwa w FORD FOCUS: instrukcje krok po kroku Powiązane poradniki wymiany podobnych podzespołów Uniwersalne Powiązane poradniki wymiany podobnych podzespołów Zobacz więcej Twój osobisty menedżer wydatków na samochód, wskazówki serwisowe, przypomnienia o zbliżających się terminach i interwałach serwisowych, instrukcje samodzielnej naprawy - wszystko to w Twoim telefonie Aby pobrać aplikację: - zeskanuj kod QR - pobierz z App Store - pobierz z Google Play Twój profil jest Twoim osobistym asystentemŚledzi wydatki na auto, prowadzi książkę serwisową, harmonogram wymiany i zapisuje ulubione materiały, notatki i dokumenty Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW) ( - Focus Mk1 Kombi (DNW) ( - Focus Mk1 Sedan (DNW) ( - Focus C-Max (DM2) ( - Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) ( - Focus Mk2 Kombi (DA_, FFS, DS) ( - Focus Mk2 Sedan (DB_, FCH, DH) ( - ...) Focus Mk2 Cabrio (DB3) ( - Focus Mk3 Hatchback (DYB) ( - ...) Focus Mk3 Sedan (DYB) ( - ...) Focus Mk3 Kombi (DYB) ( - ...) Focus Mk3 Van / Hatchback ( - ...) co 15000 km / co 12 miesięcy Focus Mk1 Hatchback (DAW, DBW) ( - Focus Mk1 Kombi (DNW) ( - Focus Mk1 Sedan (DNW) ( - Focus C-Max (DM2) ( - Focus Mk2 Hatchback (DA_, HCP, DP) ( - Focus Mk2 Kombi (DA_, FFS, DS) ( - Focus Mk2 Sedan (DB_, FCH, DH) ( - ...) Focus Mk2 Cabrio (DB3) ( - Focus Mk3 Hatchback (DYB) ( - ...) Focus Mk3 Sedan (DYB) ( - ...) Focus Mk3 Kombi (DYB) ( - ...) Focus Mk3 Van / Hatchback ( - ...) Instrukcje dotyczące naprawy i serwisowania Rolka Napinacza Wymiana Filtr paliwa w swoim samochodzie Inne instrukcje dotyczące wymiany Darmowe wskazówki dotyczące naprawy samochodu 24-05-2019, 19:45 #11 Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,929 Odp: Wymiana filtra kabinowego Dobrze, że mieszkam na prowincji. U mnie różnica jest tylko taka, że w starym są śmieci. A kolor się niewiele różni. 25-05-2019, 05:08 #12 ford::advanced Zarejestrowany: 10-07-2015 Skąd: Kraków Model: - Silnik: - Rocznik: - Postów: 268 Odp: Wymiana filtra kabinowego NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW W poprzedniej Fieście wymieniałem co 20 tys. (niecały rok) i nigdy filtr nie był czarny. W zasadzie to jak autor poprzedniego posta - w filtrze były po prostu śmieci. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Użytkowane w Krakowie. Ostatnio edytowane przez SRS ; 25-05-2019 o 13:43 25-05-2019, 06:32 #13 FORD|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,024 Odp: Wymiana filtra kabinowego Witam Ja miałem inne zdziwienie Gdy wymieniałem filtr powietrza (silnik), to był prawie jak nowy Więc myślałem, że z kabinowym będzie podobnie - czyli, że będzie czysty Po wymianie okazało się, że filtr kabinowy, wygląda jakby był filtrem w odkurzaczu I to mnie najbardziej zdziwiło - filtr powietrza do silnika - czysty - filtr kabinowy - "gnój" pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ / eTIS / chemia_Forda / 25-05-2019, 11:21 #14 ford::expert Imię: Ponury żniwiarz Zarejestrowany: 08-02-2014 Skąd: Birmingham UK Model: MK3 Estate Titanium X EcoBoost 182KM Silnik: Rocznik: 2012 Postów: 3,989 Odp: Wymiana filtra kabinowego Za ekonomicznie/delikatnie jeździsz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. 25-05-2019, 15:36 #15 ford::specialist Imię: MARIUSZ Zarejestrowany: 09-04-2017 Skąd: TYCHY Model: Focus mk3 Silnik: Rocznik: 2016 Postów: 545 Odp: Wymiana filtra kabinowego Porównanie z mk3 roczne auto po przebiegu 23000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. po lewej nowy węglowy, po prawej wyjęty z auta zapewne był biały lub żółty, a teraz wygląda jak węglowy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Znalazłem na alle.. z Boscha takie cudo 2x droższy niż ori Forda węglowy: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ostatnio edytowane przez clubGRANT ; 25-05-2019 o 15:37 Powód: edi 28-05-2019, 20:07 #16 ford::average Imię: darek Zarejestrowany: 29-06-2012 Skąd: malopolska Model: focus MK2 FL, Focus mk4 Silnik: benzyna, ecoboost Rocznik: 2009, 2018 Postów: 93 Odp: Wymiana filtra kabinowego Wyglada że jest łatwiejszy dostep niz w mk2. dzięki wielkie, przed wakacjami zmienię w obu moich Focusach. Co do zdjęć brudnych filtrów to potwierdzam, w moim mk2 podobnie wyglądały. Po wyjęciu starego szedłem umyć ręce żeby nie pobrudzić nowego. Ostatnio edytowane przez arturek ; 29-05-2019 o 07:29 28-07-2020, 21:31 #17 ford::specialist Zarejestrowany: 16-01-2019 Skąd: Brzostek/Tarnów Model: Focus Active M6 MK4 Silnik: EcoBlue 120KM Rocznik: 2019 Postów: 865 Odp: Wymiana filtra kabinowego To jeszcze dodam, że dwie śruby na 7 mm są u góry schowka, a do pozostałych dwóch 10 mm trzeba się dobrać opuszczając schowek w dół. Żeby to zrobić trzeba przycisnąć lewą i prawą ścianę do środka i wtedy można wyciągnąć szufladę. Ktoś może wie gdzie jest parownik? Ostatnio edytowane przez tryhp3 ; 29-07-2020 o 14:33 05-11-2020, 17:41 #18 patrykSidoruk Odp: Wymiana filtra kabinowego Panowie a czy do MK4 fabrycznie montowany jest zwykły czy węglowy? Czy na ten moment można gdzieś dostać węglowy? 05-11-2020, 20:56 #19 ford::advanced Imię: WR Zarejestrowany: 09-04-2008 Skąd: Jastrzębie-Zdrój Model: Ford Focus ST-Line Silnik: EcoBoost Rocznik: 2018/2019 Postów: 231 Odp: Wymiana filtra kabinowego Tak trudno poszukać? Oczywiście ze jest dostępny np. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 06-11-2020, 07:37 #20 patrykSidoruk Odp: Wymiana filtra kabinowego Dzięki, szukanie czegokolwiek do focusa mk4 skutkuje milionem wyników mondeo mk4, bo części do nich jest po prostu więcej. Szukałem wczoraj około godziny, nie znalazłem. Źle szukałem. Dzięki Ile kosztuje wymiana filtra kabinowego? Paliwo Silnik Filtr Ekonomiczny Rekomendowany Z węglem aktywnym Koszt filtra + wymiana Benzyna 16V 75KM 55kW 27 PLN 48 PLN 92 PLN 98 PLN 16V 100KM 74kW 16V 115KM 85kW 16V 130KM 96kW Diesel TDDI 75KM 55kW TDDi 90KM 66kW TDCi 101KM 74kW TDCi 115KM 85kW Cena wymiany filtra kabinowego w Ford Focus Mk1 została przedstawiona w tabeli powyżej. Do obliczenia kosztu filtra wraz z wymianą uwzględniono filtr rekomendowany. Pod uwagę wzięto najpopularniejsze jednostki napędowe. Co to jest i jak działa filtr kabinowy? Filtr kabinowy zwany też przeciwpyłkowym to jeden z dwóch filtrów powietrza stosowanych w samochodach. Różnica pomiędzy filtrem powietrza a filtrem kabinowym jest taka, że ten pierwszy oczyszcza powietrze biorące udział w procesie spalania, a ten drugi powietrze dostarczane do płuc kierowcy i pasażerów. Jego kilkuwarstwowa budowa o różnej strukturze włókien pozwala zatrzymać takie ciała obce jak pył, kurz, sadza, grzyby i drobnoustroje czy obecne na drogach zanieczyszczenia powstałe w skutek zużycia np. układu hamulcowego i opon. W przypadku prostego filtra kabinowego pierwsza warstwa materiału to filtr wstępny. Kolejna to tak zwana mikrowłóknina, a ostatnia to warstwa wzmacniająca. Przyjmuje się, że każda kolejna warstwa wyłapuje coraz drobniejsze obiekty. Objawy zużytego filtra kabinowego Jeżeli w samochodzie szybko i często parują nam szyby, czuć nieprzyjemny zapach lub nadmuch z wentylacji wydaje się być słaby to warto zainteresować się filtrem kabinowym. Brzydki zapach z nawiewu może być spowodowany wilgotnym filtrem w którym rozwijają się grzyby i bakterie oraz rozkładają się owady. Niesprawny filtr będzie wpuszczał do kabiny także spaliny innych samochodów. Zmniejszona wydajność nawiewu spowodowana jest brakiem przepustowości filtra. Może to spowodować szybsze zużycie dmuchawy oraz przegrzewanie silnika. Awaria opornicy lub sterownika wentylatora to koszt sporo wyższy od wymiany filtra, dlatego nie warto ryzykować. Jak często, kiedy i co ile wymieniać filtr kabinowy? W polskim zmiennym klimacie zakłada się, że filtr kabinowy jest w stanie skutecznie oczyszczać powietrze przez ok. 15 tys. km. Jeżeli samochód często eksploatowany jest na drogach nieutwardzonych, gdzie w powietrzu co chwilę unoszą się kłęby kurzu, należy wymieniać go częściej. Dostęp do filtra nie jest specjalnie trudny, dlatego można go okresowo kontrolować i wymienić w odpowiednim momencie. Wspomniany przebieg jest określany także dla wymiany oleju silnikowego, dlatego warto wykonywać tę czynność jednocześnie. Najwięcej pracy filtr wykonywać musi jesienią i zimą, gdy dostaje się do niego wiele wilgoci i zanieczyszczeń. Dlatego najodpowiedniejszą porą roku na wymianę filtra kabinowego jest wiosna. Warto połączyć ją z serwisem klimatyzacji. Co daje wymiana filtra przeciwpyłkowego? Jego zanieczyszczenie nie wpływa na ogólne funkcjonowanie samochodu, a bezpośrednio na jego użytkowników i komfort ich podróżowania. Czy trzeba wymieniać filtr kabinowy w samochodzie bez klimatyzacji? Układ klimatyzacji i filtr przeciwpyłkowy są w pewnym stopniu ze sobą pozwiązane, jednak zadanie jest jedno. Oczyścić powietrze dostające się z zewnątrz samochodu do kabiny. Czy samochód ma klimatyzację czy nie, jeżeli kierowca chce oddychać świeżym powietrzem to musi go regularnie wymieniać. W przypadku samochodów wyposażonych w klimatyzację regularna wymiana jest jeszcze bardziej rekomendowana. Niektóre elementy jak np. parownik klimatyzacji to idealne środowisko do powstawania wszelkiego rodzaju bakterii i grzybów. Czy wymienić filtr przed czy po odgrzybianiu klimatyzacji? Najbardziej prawidłowym procesem jest demontaż filtra na czas odgrzybiania układu wentylacji. Wkładanie z powrotem zużytego filtra mija sie z celem, więc jest to idealny moment na montaż nowego. Gdzie wymienić filtr kabinowy? Jaki filtr kabinowy kupić? Czy warto dopłacić do filtra z węglem aktywnym? Filtr kabinowy z węglem aktywnym posiada dodatkową warstwę nasyconą cząsteczkami węgla. Cząsteczki te muszą być trwale i równomiernie ulokowane, dlatego sporą rolę odgrywa tutaj jakość wykonania. Dodatkowa warstwa z węglem odpowiada za neutralizowanie brzydkich zapasów i wyłapywanie szkodliwych gazów obecnych w spalinach. Tego typu filtry docenią także alergicy i osoby mające problemy z drogami oddechowymi. Warto je stosować także gdy samochodem przewożone są dzieci. Warto wspomnieć, że węgiel aktywny jest neutralny i nieszkodliwy dla człowieka, środowiska i zwierząt. Pozyskiwany jest z drewna lub odpadów organicznych, także jego produkcja również nie generuje dodatkowych zanieczyszczeń. Gdzie znajduje się filtr kabinowy? Nie wszystkie samochody wyposażone są w filtr kabinowy. Przyjmuje się jednak, że ok 85% samochodów na świecie go ma. Najczęściej filtr kabinowy znajduje się przy podszybiu od strony komory silnikowej lub za schowkiem po stronie pasażera. W niektórych modelach filtr schowany jest za tunelem środkowym czy nawet za pedałami pod nogami kierowcy. W zależności do producenta samochodu czynność ta może być szybka i prosta, lub dość skomplikowana i wymagająca użycia narzędzi. Jak wymienić filtr kabinowy? Z uwagi na różne lokalizacje filtra w samochodzie dostęp do niego może być banalny jak i skomplikowany. Wydaje się, że jest w stanie zrobić to każdy właściciel samochodu. Tymczasem w niektórych modelach dostęp jest tak ciężki, że należy zdemontować niektóre elementy samochodu jak np. pedał. Dodatkowa trudność to odpowiednie umieszczenie filtra w komorze oraz poprawny przepływ powietrza. Filtr bowiem skutecznie oczyszcza powietrze tylko w jednym kierunku. W określeniu tego pomagają strzałki umieszczone na krawędziach filtra. Mimo to, lepiej zlecić tę czynność mechanikowi, chociażby z uwagi na częstą konieczność demontażu elementów. Uszkodzenie któregokolwiek znacznie zwiększy wydatki. Sama usługa wymiany filtra nie powinna być droga i warto zlecić ją przy okazji serwisu klimatyzacji czy okresowej wymiany oleju silnikowego. W zależności od lokalizacji wymiana filtra przeciwpyłkowego to operacja zajmująca od 10 minut do nawet 2 godzin. Niektórzy producenci filtrów załączają instrukcję wymiany wraz z określeniem miejsca montażu dla danego modelu. Ile kosztuje wymiana filtra paliwa? Paliwo Silnik Filtr paliwa Najtańszy Rekomendowany Średni koszt + wymiana Diesel TDCi 120KM 88kW 40 PLN 95 PLN 173 PLN Duratorq TDCi DPF 95KM 70kW Duratorq TDCi DPF 115KM 85kW Duratorq TDCi DPF 140KM 103kW Cena wymiany filtra paliwa w Ford Focus Mk3 została przedstawiona powyżej. Cena końcowa zawiera rekomendowany filtr paliwa z usługą wymiany. Pod uwagę wzięto najpopularniejsze wersje silnikowe na rynku. Ile trwa wymiana filtra paliwa? Ceny filtrów paliwa zależne są od producenta i stosowanej przez niego technologii, a kierowcy wybierać mogą pośród Magneti Marelli, Purflux, Mann-filter, Filtron oraz Bosch. Średni czas potrzebny na wymianę filtra paliwa w omawianym modelu to 45 minut. Co to jest i do czego służy filtr paliwa? Samochód wyposażony jest w kilka filtrów mających na celu jedno i to samo – oczyszczanie określonego środowiska. Pośród nich znajduje się filtr paliwa, który obecnie głównie stosowany jest w silnikach diesla z uwagi na dużą precyzję działania układów wtryskowych i ich wrażliwość na jakość paliwa. Sam olej napędowy jest gorszej jakości niż benzyna, stąd konieczność regularnej wymiany wspomnianego filtra. Jak wymienić filtr paliwa? Mimo, że filtr paliwa znajduje się na ogół w łatwo dostępnym miejscu, warto zlecić tę czynność profesjonaliście. Niepoprawnie wymieniony lub źle dobrany filtr paliwa może doprowadzić do nierównej pracy silnika, ograniczenia mocy silnika, zwiększenie zużycia pompy wtryskowej czy braku prawidłowego przepływu paliwa. Gdzie wymienić filtr paliwa? Co ile wymieniać filtr paliwa? Obecnie produkowane filtry paliwa są w stanie skutecznie filtrować paliwo przez 30 do nawet 120 tys. km w niektórych przypadkach. W przypadku wymiany filtra paliwa nie należy patrzeć jedynie na przebyte kilometry, ale także czas. Jak często wymieniać filtr paliwa? W przypadku wymiany filtra paliwa nie należy patrzeć jedynie na przebyte kilometry, ale także czas. W celu wydłużenia trwałości układu wtryskowego warto wymienić go raz na rok przed okresem zimowym. Po roku eksploatacji w filtrze znajduje się sporo wody oraz innych zanieczyszczeń, które w ujemnych temperaturach szczególnie dadzą o sobie znać. Filtr warto wymienić także profilaktycznie zaraz po zakupie używanego samochodu. Jak działa filtr paliwa? Sam filtr składa się z metalowej obudowy z umieszczonymi wewnątrz bibułami filtrującymi. W niektórych modelach samochodów wymianie podlegać może sam wkład, a w innych cała metalowa puszka z wkładem. Każdy filtr ma określoną przepustowość, dlatego należy dobrać odpowiedni filtr do modelu i silnika. Zbyt mała przepustowość może ograniczyć moc i wpłynąć na przyspieszenie zużycia np. pompy wtryskowej. Po wymianie filtra układ należy odpowietrzyć, czy to ręcznie poprzez gumową pompkę, czy automatycznie włączając kilkukrotnie zapłon, w zależności od rozwiązania w danym samochodzie. Wymian filtra kabinowego z reguły nie jest trudna w żadnym aucie. W focusie jest podobnie lecz są małe komplikacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zacznijmy od tego co jest nam potrzebne: - Nowy filtr kabinowy. Ja użyłem zamiennika z węglem Denckermann M11 0139 - koszt ok. 25zł - zestaw wszystkich możliwych kluczy 10 - mi akurat wystarczyła płaska 10 + nasadowa na małą grzechotkę z długą i krótką przedłużką. - klucz 7 - za pierwszym razem trochę cierpliwości i zwinności Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - czas za pierwszym razem ok. 30min Na początek lokalizujemy filtr. Znajduje się on za pedałem gazu. Odkręcamy pedał gazu, który jest na 3 śrubach. Do 2 górnych właśnie potrzeba dobrych kluczy oraz zwinność rąk. Potem odkręcamy śrubki od zaślepki filtra (nie wiem ile powinno być dokładnie tam śrubek gdyż poprzedni mechanik pogubił nawet 2 od pedału gazu i nie był na tyle fachowy aby dać jakieś inne nakrętki).Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pedał gazu zdejmujemy lub odciągamy na bok aby był dostęp. Zaślepkę filtra podważamy od tyłu i nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Filtr wysuwamy w stronę pedałów. Niestety jest to tak przemyślane, że nie ma miejsca aby wyszedł normalnie i trzeba go nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ze starym możemy się nie bawić i po prostu mocniej szarpnąć ale nowy musimy wkładać pomału by go nie porozrywać. Wkładamy najpierw górą i lekko wsuwamy, a potem musimy lekko zagiąć filtr i wsunąć dół. Wtedy wejdzie dalej bez problemów. Dla porównania nowy oraz stary nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ja dodatkowo kupiłem też K2 Klima Doktor. Wsunąłem wąz najgłębiej jak się da przed montażem nowego filtra we jego wnękę i wypełniłem aż piana zaczęła wychodzić z miejsca na filtr. Dodatkowo powtórzyłem operację z każdą kratką nawiewu. Po 10min zamontowałem filtr i włączyłem klimę (według instrukcji na opakowaniu). Znajomy ma też generator ozonu 10g własnej produkcji więc auto też przeszło zabieg ozonowania 2x10 minut. Po tej operacji jest czystko i pachnąco w środku. Wcześniej przy włączaniu klimy lub gorącego nawiewu śmierdziało strasznie grzybem na początku.

filtr kabinowy focus mk3 wymiana